Waspaloy là siêu hợp kim cứng có tuổi cơ bản niken với độ bền nhiệt độ cao tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn tốt, đặc biệt là chống oxy hóa, ở nhiệt độ dịch vụ lên đến 1200 ° F (650 ° C) cho các ứng dụng quay quan trọng và lên đến 1600 ° F (870 ° C) ) cho các ứng dụng khác, ít đòi hỏi hơn. Độ bền nhiệt độ cao của hợp kim có nguồn gốc từ các nguyên tố tăng cường dung dịch rắn, molypden, coban và crom, và các nguyên tố hóa già của nó, nhôm và titan. Phạm vi độ bền và độ ổn định của nó cao hơn so với thông thường có sẵn cho hợp kim 718.
C |
S |
P |
Si |
Mn |
Ti |
Ni |
Co |
Cr |
Fe |
Zr |
Cu |
B |
Al |
Mo |
0,02 0,10 |
≤ 0,015 |
≤ 0,015 |
≤ 0,15 |
≤ 0,10 |
2,75 3,25 |
Bal |
12,0 15,0 |
18,0 21,0 |
≤ 2.0 |
0,02 0,08 |
≤ 0,10 |
0,003 0,01 |
1,2 1,6 |
3,5 5,0 |
Mật độ (g / cm3 ) |
0,296 |
|||||
Điểm nóng chảy (℃) |
2425-2475 |
|||||
Nhiệt độ(℃) |
204 |
537 |
648 |
760 |
871 |
982 |
Hệ số giãn nở nhiệt |
7.0 |
7.8 |
8.1 |
8,4 |
8.9 |
9,7 |
Dẫn nhiệt |
7.3 |
10.4 |
11,6 |
12,7 |
13,9 |
- |
Mô đun đàn hồi( MPax 10E3) |
206 |
186 |
179 |
165 |
158 |
144 |
Tình trạng |
Độ bền kéo / MPa |
Nhiệt độ hoạt động |
Giải pháp ủ |
800-1000 |
550ºC |
Giải pháp + lão hóa |
1300-1500 |
|
Ủ |
1300-1600 |
|
Lò xo tôi luyện |
1300-1500 |
¤ (Hiệu suất bền nhiệt độ cao điển hình, thử nghiệm cho tấm xử lý nhiệt)
Thanh / Que /Dây / rèn | Dải / cuộn dây | Tấm / Tấm | |
ASTM B 637, ISO 9723, ISO 9724, SAE AMS 5704, SAE AMS 5706,
SAE AMS 5707, SAE AMS 5708, SAE AMS 5709, SAE AMS 5828,
|
SAE AMS 5544 |
Hợp kim đặc biệt dựa trên niken cứng tuổi, độ bền hiệu quả cao ở 1400-1600 ° F.Khả năng chống oxy hóa tốt được sử dụng trong động cơ tuabin khí ở 1400-1600 ° F khí quyển. Ở nhiệt độ 1150-1150 ° F, cường độ đứt dây leo Waspaloy cao hơn năm 718.
Trên thang đo 0-1350 ° F, độ bền kéo nóng trong thời gian ngắn kém hơn hợp kim 718
Waspaloy được sử dụng cho các thành phần động cơ tuabin khí đòi hỏi sức mạnh đáng kể và khả năng chống ăn mòn ở nhiệt độ hoạt động cao. Các ứng dụng hiện tại và tiềm năng bao gồm máy nén và đĩa rôto, trục, miếng đệm, con dấu, vòng và vỏ,ốc vít và các phần cứng động cơ linh tinh khác, cụm khung máy bay và hệ thống tên lửa.